液壓油是徐工裝載機(jī)配件中的重要組成部分，主要作為液壓系統(tǒng)的液體介質(zhì)，傳遞能量，今天，我們就其物理化學(xué)性能進(jìn)行討論。

     1、比重。液壓油的比重歲油的種類，年度的不同，大小不一，因液壓系統(tǒng)中使用的液壓油的比重影響到液壓的粘性系數(shù)，在泵的吸入阻力，壓力損失，管路阻力的計(jì)算中很重要。所以液壓系統(tǒng)希望所用液壓油的比重小。

     比重是用20℃時(shí)的油品與4℃時(shí)的同體積的水德重量來(lái)表示。礦物油型液壓油的比重為0.85~0.95，抗燃液壓油的比重在1左右。

     2、顏色。顏色可以表示液壓油中烴的氧化物及硫化物出去程度，對(duì)新油來(lái)說(shuō)，便是精致程度的好壞，在使用過(guò)程中則表明液壓油的氧化、變質(zhì)的程度。如液壓油在使用中，顏色變?yōu)槿榘咨?，?nèi)中必有水或氣泡存在；顏色變深，就是液壓油的氧化賓至，因?yàn)槟z質(zhì)有很強(qiáng)的著色力，重芳烴也有顏色。通常為了便于檢查液壓油的滲漏和辨別液壓油的品種，而將液壓油染成某種顏色。所用的燃料不應(yīng)當(dāng)與液壓油的組分發(fā)生化學(xué)作用，并在工作過(guò)程中不應(yīng)褪色。

     3、粘度。粘度就是液體的內(nèi)摩擦力。潤(rùn)滑油受到作用力的影響而發(fā)生相對(duì)位移時(shí)，油分子間產(chǎn)生的阻力，使油無(wú)法順利流動(dòng)，其阻力大小稱為粘度。粘度是潤(rùn)滑油料的重要指標(biāo)，是選用油的重要依據(jù)。大多數(shù)潤(rùn)滑油是根據(jù)粘度劃分牌號(hào)的。

     粘度大致可分為：動(dòng)力粘度、運(yùn)動(dòng)粘度和條件粘度。

     (1)動(dòng)力粘度。有面積各位1平方厘米，相距1厘米遠(yuǎn)的兩個(gè)油層，當(dāng)其中一個(gè)油層對(duì)另一個(gè)油層，以每秒1厘米的速度相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的阻力即為動(dòng)力粘度。如果阻力剛好等于1達(dá)因，1/981克，則叫做1泊(克/厘米·秒)，使用單位是泊的百分之一，為厘泊。

     (2)運(yùn)動(dòng)粘度。運(yùn)動(dòng)粘度是動(dòng)力粘度與該液體在同一溫度下密度的比值：運(yùn)動(dòng)粘度=動(dòng)力粘度/液體的密度，單位是沲(厘米2/秒)，使用單位是沲的百分之一，為厘沲。

     (3)條件粘度(相對(duì)粘度)使用各種粘度計(jì)所測(cè)得的粘度，一條件單位表示。條件粘度有恩氏粘度、賽氏粘度和雷氏粘度幾種。

     4、粘度-溫度性能。液壓油的粘度-溫度性能，是表示液壓油的粘度歲溫度變化的程度。表示粘度-溫度特性的方法是用粘度比。即用油50℃粘度與100℃粘度的比值來(lái)判其粘問(wèn)特性的好壞。粘度比下。表示油粘度隨溫度變化小，粘溫性能好。

     粘度-溫度性能是液壓油的一項(xiàng)重要指標(biāo)，特別市工作再環(huán)境溫度變化劇烈的液壓設(shè)備，粘度-溫度特性更為要緊，粘度指數(shù)高，環(huán)境溫度雖劇烈變化，粘度變化小，對(duì)液壓系統(tǒng)工作影響小，反之工作就產(chǎn)生困難。

     以上就是徐工裝載機(jī)配件商為大家介紹的液壓油的部分物理化學(xué)性能，下次我們將繼續(xù)探討液壓油的部分物理化學(xué)性能。