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怎樣斷氣門(mén)與氣門(mén)座的密封性
在徐工平地機(jī)中,內(nèi)燃機(jī)在工作時(shí),如果氣門(mén)與氣門(mén)座密封不嚴(yán)而漏氣,則表現(xiàn)為氣缸壓縮力不足,燃燒不良,排氣有規(guī)律地冒黑煙或白煙,耗油量增大,功率下降。漏氣嚴(yán)重時(shí),內(nèi)燃機(jī)甚至無(wú)法啟動(dòng)。今天我徐工平地機(jī)配件銷(xiāo)售上就來(lái)簡(jiǎn)單為大家介紹。 密封不嚴(yán)的主要原因包括下面幾個(gè)方面: (1)氣門(mén)座的磨損和變形。 (2)氣門(mén)和氣門(mén)座大量積炭。 (3)氣門(mén)間隙過(guò)小。 (4)排氣門(mén)錐面燒蝕、頭部蠕變、起槽、偏磨等。 (5)氣門(mén)彈簧因產(chǎn)生共振而折斷,或彈力不足使氣門(mén)飛脫、反跳一級(jí)氣門(mén)壓座不緊。 氣門(mén)與氣門(mén)座的密封情況,可按下述方法進(jìn)行檢查:搖轉(zhuǎn)曲軸,使第一缸位于壓縮行程上止點(diǎn),將500~600kPa的壓縮空氣從噴油器安裝孔壓入氣缸內(nèi),同時(shí)分別在近期管和排氣管處查聽(tīng),根據(jù)漏氣聲響,判斷故障是在進(jìn)行氣門(mén)還是排氣門(mén)。其它各缸進(jìn)、排氣門(mén)漏氣情況可用同樣方法判斷。 此外,還可采用揭開(kāi)氣門(mén)蓋并拆下氣門(mén),直接察看門(mén)與氣門(mén)座接觸情況來(lái)判斷密封性;如果接觸面有一條灰黑色的不間斷的光帶,則表示該氣門(mén)與氣門(mén)座密封良好;若接觸面有斷續(xù)積碳痕跡或燒蝕斑點(diǎn),則表示該氣門(mén)與氣門(mén)座不密封。若氣門(mén)和氣門(mén)座輕微磨損或燒蝕,可采用氣門(mén)與氣門(mén)座研磨的方法恢復(fù)期密封性。 以上就是我徐工平地機(jī)配件銷(xiāo)售商為大家介紹的關(guān)于氣門(mén)與氣門(mén)座的密封性的相關(guān)知識(shí),希望以上內(nèi)容能夠幫助到大家。 |