瀝青混合料攤鋪和壓實(shí)的夾縫有縱接縫和橫接縫兩種，今天我徐工壓路機(jī)配件商就來為大家簡單介紹。

      1、縱接縫的碾壓

      縱接縫的形成與攤鋪工藝有關(guān)，總結(jié)風(fēng)的形成情況不同，采用的碾壓方法也不同。

      (1)兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)呈梯形隊(duì)進(jìn)行全幅攤鋪時(shí)，因相鄰攤鋪帶的瀝青混合料溫度相近，縱接縫無明顯界限，碾壓時(shí)，壓路機(jī)沿縱縫往返壓一遍即可。此種接碾壓效果好。

      (2)采用一臺(tái)攤鋪機(jī)沿作業(yè)段進(jìn)行攤鋪，然后再返回?cái)備佅噜徿嚨??？刹捎脙膳_(tái)攤鋪機(jī)前后保持較遠(yuǎn)距離，沿同一車道作業(yè)段進(jìn)行攤鋪。此種攤鋪?zhàn)鳂I(yè)方法形成的攤鋪帶，其內(nèi)側(cè)無側(cè)向限位，瀝青混合料容易在碾壓輪的擠壓下，產(chǎn)生側(cè)向滑移。此時(shí)，壓路機(jī)應(yīng)先從距內(nèi)側(cè)邊緣30~50cm處沿縱接縫線往返各預(yù)壓一遍，然后掉頭至外側(cè)的路緣石或路肩處開始初壓，每壓實(shí)一遍只側(cè)移10~15cm，一次壓至內(nèi)側(cè)距內(nèi)側(cè)邊緣5~10cm處為止。待相鄰攤鋪帶鋪好后，再從已碾壓好的原內(nèi)側(cè)位置開始，一次錯(cuò)輪碾壓到越過縱接縫線50~80cm處為止。

      這種縱接縫碾壓方法，考慮相鄰攤鋪帶溫差不宜過大，要求前后攤鋪時(shí)間不能過長，其時(shí)間間隔一般不得超過一個(gè)規(guī)定作業(yè)路段的攤鋪時(shí)間。

      (3)與一臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪配套接縫壓實(shí)。由于受機(jī)械或其他條件限制，相鄰攤鋪帶攤鋪與壓實(shí)的時(shí)間間隔過長時(shí)，可先將壓路機(jī)沿?zé)o側(cè)限一側(cè)距離邊緣30~50處往返各碾壓一遍，然后再從側(cè)限一側(cè)開始進(jìn)行初壓，直至最初碾壓的接縫側(cè)輪跡，再依次錯(cuò)輪越過無側(cè)限邊緣5~8cm處為止。

      由于采用分車道攤鋪帶搭接3~5cm，并在接縫處作加溫處理，然后再將搭接的瀝青混合推回新鋪的混合料上并整型。

      分車道攤鋪縱接縫整形后，應(yīng)隨即用壓路機(jī)將縱接縫壓平。若采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行振動(dòng)碾壓，功效會(huì)更高，往返各碾壓1~2變即可將縱接縫壓平到位。

      2、橫接縫的碾壓

      作業(yè)段攤鋪的前后鏈接處為橫接縫。前段作業(yè)攤鋪結(jié)束后，在后作業(yè)段攤鋪之前，應(yīng)對(duì)橫接縫進(jìn)行技術(shù)處理。

碾壓橫接縫應(yīng)選用剛性光輪壓路機(jī)沿橫接縫方向進(jìn)行橫向碾壓。開始碾壓時(shí)，碾壓輪的大部分應(yīng)壓在已壓實(shí)的路段上，僅留15cm左右輪寬壓在新攤鋪的混合料上。然后壓路機(jī)一次向新攤鋪路段側(cè)移碾壓(每次側(cè)移量為15~20cm)，直至完全越過橫接縫為止。

      如果相鄰車道尚未攤鋪，碾壓橫接縫時(shí)應(yīng)在未攤鋪的橫接縫一側(cè)墊上供壓路機(jī)駛出的材料(如木板等)，以免壓壞攤鋪帶邊緣。

      在處理縱接縫和橫接縫的壓實(shí)工藝時(shí)，通常應(yīng)先碾壓橫接縫，后碾壓縱接縫，這樣可以避免橫接縫的接合面分離。

      接縫處出現(xiàn)不平現(xiàn)象，可在不平處作疏松處理后，進(jìn)行補(bǔ)壓。

      以上就是我徐工壓路機(jī)配件商為大家介紹的關(guān)于瀝青路面壓實(shí)中的接縫碾壓要領(lǐng)，希望以上內(nèi)容能夠幫助到大家。